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產品資訊
2018.05.31
OHS-全自動化廠內SHUTTLE CST載具運輸機構
LCD面板世代依應工藝製程的突破及市場需求，玻璃基板從G3、G4、G5、G5.5、G6、G7.5到G8.5量產，2018年開始，中國大陸內地已有多條G10.5的產線打開產能。因此，隨著現今玻璃面板尺寸動輒G6以上的世代趨勢，面板廠早已由自動化取代人力來進行玻璃搬送，而裝載玻璃的載具透過AMHS 系統(Automation Material Handling System, 自動化物料搬運系統)配合製程做移載，提高作業效率及生產良率，達到全自動化的工廠。
隨著AMHS系統地展開，因應空間使用、製程需要及動線，各個廠區皆有不同的設計，如規畫常會遇到REWORK或是跨製程的需求優先順序變化，需要進行跨製程穿梭，甚至還需要Short cut、90度轉彎、U型或S型路線變化，因此，盟立因客戶需要、大尺寸世代及地面空間利用極致的需求，再搭配動線上的要求，進行OHS (Over Head Shuttle System) 載具搬運系統開發，目標是使STOCKER周邊設備整合能達到更有效果的發揮，充分讓整廠自動化效率提高。
除了OHS系統富有彈性的空間與數量應用效果及優秀的做動能力，盟立自動化為客戶進行OHS系統規畫時，會量身依客戶的動線、搬運量、廠區結構等變數，進行客製化物流模擬，精確的算出客戶需求的台車數量及台車稼動率，協助客戶導入該OHS 系統能發揮最大的使用效益，共創雙贏的局面。
隨著AMHS系統地展開，因應空間使用、製程需要及動線，各個廠區皆有不同的設計，如規畫常會遇到REWORK或是跨製程的需求優先順序變化，需要進行跨製程穿梭，甚至還需要Short cut、90度轉彎、U型或S型路線變化，因此，盟立因客戶需要、大尺寸世代及地面空間利用極致的需求，再搭配動線上的要求，進行OHS (Over Head Shuttle System) 載具搬運系統開發，目標是使STOCKER周邊設備整合能達到更有效果的發揮，充分讓整廠自動化效率提高。
OHS系統實現廠區動線上的高度可規劃性特色，機械構造的特色採用HID供電方式，加上設備內嚴謹的挑選無發塵部件，進而展現Class 10(1um)的高度潔淨控制力。除此之外，OHS系統還有一項極佳優勢，若日後因應客戶產能調節，不用進行複雜改造，直接新增台車就能直接達到降低設備的loading率，因此，奠定OHS系統未來前景的發展性，也驗證盟立自動化含有強大開發的設備能力。
除了OHS系統富有彈性的空間與數量應用效果及優秀的做動能力，盟立自動化為客戶進行OHS系統規畫時，會量身依客戶的動線、搬運量、廠區結構等變數，進行客製化物流模擬，精確的算出客戶需求的台車數量及台車稼動率，協助客戶導入該OHS 系統能發揮最大的使用效益，共創雙贏的局面。