穿梭車系統主要解決了貨物密集存儲與快速存取難題。根據各產業客戶貨物尺寸與功能的不同,可分為棧板式穿梭車系統和料盒式穿梭車系統兩大類,其中,前者是密集存儲的有效解決方案,後者則為拆零揀選而生,主要用於「貨到人」揀選系統。穿梭車(Shuttle Cart) 是物流系統中一種執行往復輸送任務的智能車。依據程式編成、WiFi技術及上位系統通訊等技術結合,可以實行自動化辨識的取置貨及運輸等任務。
穿梭車系統為有軌的系統,與無軌的AGV系統相比,可以提供更快的運行速度。並且可以配合客戶場域彈性配置軌道。例如:可以吊頂方式安裝在天花板下方,適合樓層高的場域。不影響人員動線又可以增加儲存空間。且可以提供彈性的入/出料口,搭配週邊設備,形成整廠自動化移載搬運的利器。
- 高密度儲位元增進空間效益,可靈活利用空間,提高單位面積效能。
- 可實現管理物料的進出原則:先進先出(FIFO)、先進後出(FILO)。
- 超級電容技術:世界領先的超級電容技術,電池節能、輕便快捷、持久耐用。
藉由將貨物放置在棧板上,讓穿梭車(Shuttle Cart)取置放棧板,通常用於重量較重之貨物。
其型態有:
- 雙向穿梭車+Crane(高架存取機 - Stacker Crane)。
- 子母型穿梭車+垂直升降機(Lifter)。
- 四向穿梭車+垂直升降機(Lifter)。