產品資訊
2021.11.29

電池生產自動化

生活中,無論是筆記型電腦、手機甚至是汽車,隨處可見鋰電池被廣泛的運用於各個角落。而事實上,隨著電動汽車與再生能源將在未來扮演著舉足輕重的關鍵角色,全球鋰電池市場規模預計將以12.3%的年複合增長率(CAGR)高速成長,也就是從2021年的411億美元增長到2030年的1166億美元。市場發展的推手主要源於電動車市場的崛起、智能自動化的持續發展和再生能源領域的日益普及等相關議題,集結以上因素引起全球產業的重視。

順應電池生產技術的演進,盟立自動化憑藉深耕於各產業自動化系統整合之三十多年的經驗,為未來鋰離子電池工廠(LBF)提供新興製程與生產線間搬運之高效物流串線服務。在傳統前段電池生產的製程中,通常以人力搬送鋁箔大卷(Foil Roll),進行各製程間的搬送,在人員頻繁搬送材料於廠內行走之過程中,不僅帶來一定的危險性,更導致製程的時間難以精準掌控,進而影響電池的品質及生產效能。而盟立結合自行開發之無塵等級線邊鋁箔卷料倉儲(Foil STK)採用子母棧板搬運方式,結合特殊設計的治具,使其能與AGV自動進行上下料之交握,再送至下一站的製程,大幅提升各站之間的串接效率。

此外鋰電池的製造過程中對於生產環境有著極為嚴苛的要求。通常情況下,生產區的乾燥房內溫度需要控制在20-25℃,濕度1%以下,以避免電池的濕度過高,充電後水分分解導致電池內壓過大,造成鼓殼、影響厚度、SEI膜形成不完整等等問題。盟立運用豐富的業界整合經驗,導入STK Dry Air Solution,使其能夠在與AGV共用的STK Port上,進行乾燥空氣(CDA)的填充,確保分條後的卷料及模組化電池的Tray盤,能安全的存放在低露點的環境中。
 
另外針對模組化的Tray盤搬送,盟立導入新開發之Mini RGV系統,可因應場地高度需求進行調整,並架設獨立空中軌道傳送,貨物承載重量最大可達20kg,透過高效的運輸,優化各製程間的往來搬送,更能避免人車爭道等問題,並有效提升廠房利用率及降低建置成本。
 
電池生產中,從電芯到模組化生產,盟立運用其他產業之經驗協助導入多項技術,為鋰電池自動化生產帶來創新變革,降低產線運營成本,連結多樣性的生產程序,並確保電池模組的生產品質,以提升客戶之生產力及競爭力,期望在未來與客戶聯盟並立,共創雙贏。
 
  
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