活動訊息
2018.07.31

2018年台灣機器人與智慧自動化展-盟立智能機器人系統實現世界變革

盟立自動化(股)公司將於2018年8月29日~9月1日,參加台灣機器人與智慧自動化展,歡迎各位企業先進,蒞臨指導。

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活動訊息
2018.07.31

2018年智慧顯示與觸控展-盟立誠摯邀請您蒞臨指教

即將於2018年8月29日~31日在台北南港展覽館所舉辦的智慧顯示與觸控展,是目前全球最具影響力的顯示器產業鏈展覽會,連結台灣各高科技產業,提供一個絕佳展示的交流平台。

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重大公告
2018.06.21

107年度盟立自動化股東會

盟立於6月14日召開股東會,由孫弘董事長親自主持,會中承認106年度營業報告書、財務報表案、盈餘分派案及各項討論事項,並報告公司106年度營業報告、監察人查核106年度決算表冊報告、員工酬勞、董監事酬勞分派情形報告及「董事會議事規範」部份條文修正報告,最終決議通過去年財報及盈餘配案,配發1.5元現金股利。

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107年度盟立自動化股東會
產品資訊
2018.06.20

OHT 空中走行式無人搬運車(Overhead Hoist Transfer)

高空走行式無人搬運車(OHT)為高架搬送系統,它能有效地利用廠房立體空間,在不占用人員走道的前提下,將無塵室內的空間使用率最大化。此外,透過模擬分析,OHT更能在無塵室內的物流搬送達到符合客戶稼動率的生產需求。

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2018.06.19

盟立高階及大尺寸玻璃基板搬送之關鍵技術解決方案

在10.5 代線玻璃(玻璃面積約為 8.5 代線的 1.8 倍)搬送過程,由於對應的條件更加嚴苛 (玻璃進製程後的平整度變異加大、更大的玻璃傳送面積所產生的靜電量加大、薄型化的大尺寸玻璃搬送不易… ) 情況下,必須有更先進的技術來降低玻璃運搬過程中可能產生的靜電及刮傷,解決此兩項關鍵問題,才能有效提升良率、快速進入量產階段。

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2018.06.15

STOCKER移載補正技術

盟立運用移載補正技術,可以在人員無法進入或是高處無法確認之條件下確認物品擺放位置是否正確,若檢測出不正確則會自動進行補正,克服人員無法進入確認之障礙,能有效及準確地將產品放回正確位置上。

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2018.06.05

盟立OHT-工業4.0物料搬送系統新關鍵

OHT屬於懸吊式空中搬運系統,有效地利用製程設備的上方空間,架設軌道以及運輸升降機構。軌道長度可由從數百公尺至數十公里,配合客戶需求將晶圓盒(FOUP)或是玻璃傳送卡匣(Cassette)在不同的製程區間或是跨廠區棟別進行串連搬送。由於不需透過Stocker做為中轉站,全廠性的OHT運用可實現EQ to EQ的直接搬送,大幅縮短載具運輸時間與產品週期時間(Cycle time)。

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2018.05.31

OHS-全自動化廠內SHUTTLE CST載具運輸機構

OHS系統實現廠區動線上的高度可規劃性特色,機械構造的特色採用HID供電方式,加上設備內嚴謹的挑選無發塵部件,進而展現Class 10(1um)的高度潔淨控制力。除此之外,OHS系統還有一項極佳優勢,若日後因應客戶產能調節,不用進行複雜改造,直接新增台車就能直接達到降低設備的loading率,因此,奠定OHS系統未來前景的發展性,也驗證盟立自動化含有強大開發的設備能力。

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OHS-全自動化廠內SHUTTLE CST載具運輸機構
活動訊息
2018.04.02

2018年上海國際橡塑展-盟立邀請您蒞臨現場參觀指教

盟立自動化(股)公司成立於1989,深耕30年於橡塑膠工業之控制器系統研發、設計、製造,帶領業界持續創新進步,提供橡注塑機製造廠更多高性價比產品與多元選擇盟立近年來於半導體業、光電產業打造工業4.0與中國製造2025工廠實績基礎,多元化擴大產業服務,提供橡塑產業智能工廠之Total solution解決方案,與產業與時俱進。

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2018.04.02

工研院攜手盟立發表新款智慧機上盒,助產業邁出智造化第一步

率先與盟立攜手打造IM2 Box,並同時研發出泛用型PI Box,協助第一線業者站穩智造化腳步,落實聯網加值的目標。

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工研院攜手盟立發表新款智慧機上盒,助產業邁出智造化第一步
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2018.03.08

無線監控落塵量測系統(PMS)

LTPS製程設備中,提升良率的重要關鍵為減少發塵量,即控制Particle產生的數量,目前常用的方式為人員攜帶Particle counter針對所需要的區域進行量測,此方式常需要耗費相當的時間與人力,且在stocker區域,2米以上的空間對量測人員而言,有位置及高度的危險限制,因此,盟立推出可無線監控,隨者設備移動的落塵量測設備

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2018.02.22

OHT-節省廠內空間的好幫手

OHT與AGV同為靈活運用之搬運系統,晶圓製造工廠為何採用OHT的主因在於”效率”,除了OHT軌道設置在天花板能暢行無阻外,其中的軌道設計更影響搬送時的速度及流暢度。就連製程設備與彎軌間之距離、彎軌與彎軌間之距離,軌道中心與柱位間之距離皆透過盟立專業人員縝密之計算以及富豐的設計經驗而獲知。

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