
人才招募
盟立集團提供各種職缺,包括技術職位和非技術職位
在走行與升降部份採用BCR定位,提升在定位上的精準度,大多數半導體業的自動倉儲應用為行程較短與需求高搬送能力,依此使用特性設計上大幅提升走行與升降方面的加、減速來提升搬送能力。
了解更多隨科技不斷演進,全球都在大力推動製造業的升級復興。在工業4.0、物聯網IoT、雲端計算及大數據等熱潮下,全球各大企業都展開智能工廠建設與實踐。盟立集團憑藉在自動化領域長年累積的經驗及團隊持續投入研發,已成功發展出整合智能工廠生產、雲端監控、物聯網、數據蒐集,儲存及分析的技術能力。
了解更多盟立自動化為科奈傑建構整合物流與資訊流之先進、高速、可靠的整廠自動化,藉由高效能的自動化產線,該廠除定位為全球製造中心,並已設定2019年總產量要達40萬米平方的目標。
了解更多藉由3D感測器產生的資料計算出機器人路徑,同時辨識物體樣式與位置,機器人可以隨著物體的位置偏移,修正到正確路徑,以達到彈性生產、精確加工。盟立自動化因而開發了3D視覺機器人系統、機器人路徑生成系統、自動路徑生成噴膠製鞋系統等。
了解更多在半導體產業的晶圓製程中,為避免外在因素汙染,前開式晶圓傳送盒(Front Opening Unified Pods, FOUP)的搬運載具應運而生。FOUP載具中的晶圓已隔絕多數汙染源,但晶圓本身易受大氣環境影響造成氧化及受潮,又現行技術僅使用儲物櫃來存放等待加工的FOUP,空間使用的效率大為降低,故規劃佈局上以潔淨室搬送系統Stocker來進行產品入出庫管理,盟立FOUP Stocker(如圖一)可令廠房倉儲空間更充分的應用,輔以自動化系統控管入出庫,更能減少人員誤操作的發生率,進一步實現自動化的願景。
了解更多AMHS是全自動晶圓廠的關鍵因素,盟立現階段已開發出包含天車系統(OHT)用於執行車間中的傳送及料架間的移動,Wafer STK執行車間轉換區域的儲存功能。依各廠現地狀況,也可搭配AGV、Robot、跨樓層Lifter、OHS等自動化傳送設備,目的就要為了達到高度自動化及有效率的智慧物流運籌系統。
了解更多為滿足客戶所需求潔淨室環境限制, 盟立自動化已經自主發展出一系列AMHS(Automatic Material Handling System)搬運設備, 可依客戶需求修搭載不同規格載具。如Stoker, OHS, OHT等有軌道的傳送設備, 可確保設備傳輸時滿足潔淨等級要求, 儼然已是世界的自動化指標型企業。
了解更多盟立開發DVC-電壓驟降補償設備,就是專門對應SAG的救星,瞬間停電或電壓驟降時, DVC會在2ms內操作變頻器(通常是在1.2ms內以補償交流的方式輸入)完全保護裝置不受到SAG傷害和影響。DVC設計在於主線路出現電壓驟降, 甚至完全瞬間停止的狀態下,以恆定電壓供電, 持續最長達5秒(滿載時間為1秒)。守護設備機台,是實質意義上,有根有據的『乖乖』。
了解更多高空走行式無人搬運車(OHT)為高架搬送系統,它能有效地利用廠房立體空間,在不占用人員走道的前提下,將無塵室內的空間使用率最大化。此外,透過模擬分析,OHT更能在無塵室內的物流搬送達到符合客戶稼動率的生產需求。
了解更多在10.5 代線玻璃(玻璃面積約為 8.5 代線的 1.8 倍)搬送過程,由於對應的條件更加嚴苛 (玻璃進製程後的平整度變異加大、更大的玻璃傳送面積所產生的靜電量加大、薄型化的大尺寸玻璃搬送不易… ) 情況下,必須有更先進的技術來降低玻璃運搬過程中可能產生的靜電及刮傷,解決此兩項關鍵問題,才能有效提升良率、快速進入量產階段。
了解更多盟立運用移載補正技術,可以在人員無法進入或是高處無法確認之條件下確認物品擺放位置是否正確,若檢測出不正確則會自動進行補正,克服人員無法進入確認之障礙,能有效及準確地將產品放回正確位置上。
了解更多OHT屬於懸吊式空中搬運系統,有效地利用製程設備的上方空間,架設軌道以及運輸升降機構。軌道長度可由從數百公尺至數十公里,配合客戶需求將晶圓盒(FOUP)或是玻璃傳送卡匣(Cassette)在不同的製程區間或是跨廠區棟別進行串連搬送。由於不需透過Stocker做為中轉站,全廠性的OHT運用可實現EQ to EQ的直接搬送,大幅縮短載具運輸時間與產品週期時間(Cycle time)。
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